Un almacén regulador a media hora de la Región
Nuestro almacén está en Cuevas del Almanzora, en el Levante almeriense, a poco más de media hora de la Región de Murcia: 7.600 metros cuadrados propios entre nave cubierta, zona APQ y superficie exterior. Para una empresa que vende en Murcia, esa nave funciona como almacén regulador sin necesidad de alquilar metros dentro de la Región.
El almacenaje solo tiene sentido si la mercancía sale a tiempo, y ahí es donde se nota tener el transporte en la misma casa: guardamos el producto y lo repartimos nosotros, con la salida del almacén y el camión planificados a la vez. Murcia es zona de trabajo diaria para nuestra flota, no un destino ocasional.
Qué guardamos para clientes de la Región
La Región combina agroalimentario, plástico, químico y mueble, y casi todo eso pasa por un almacén antes de llegar a su destino:
Stock que espera pedido y sale escalonado hacia distribuidores y plataformas de la Región.
Material que abastece a la industria agroalimentaria murciana según lo va necesitando, sin tenerlo ocupando su nave.
Mercancía que exige almacenamiento legalizado, en nuestros 1.500 m² de zona APQ, con el transporte ADR resuelto por la misma casa.
Picos de entrada concentrados y salida repartida en meses, sin inmovilizar espacio propio el resto del año.
Material de obra, bienes de equipo y bulto grande que admite intemperie, en los 5.000 m² de superficie exterior.
Producto que entra y sale sin ubicarse, cuando lo que hace falta es enlazar dos transportes y no guardar.
Los metros no tienen por qué estar en Murcia
Alquilar nave dentro de la Región obliga a comprometer una superficie fija, con sus estanterías, su carretilla y su personal, para un volumen que casi nunca es constante. Guardar el producto a media hora, en un almacén que ya está montado, deja el coste ajustado a lo que realmente se ocupa sin alargar el plazo de entrega: el camión sale de Cuevas del Almanzora y entra en la Región por la A-7 en poco más de media hora.
Almería y Murcia funcionan además como un solo corredor de carga: las mismas rutas, las mismas campañas y a menudo el mismo cliente operando en las dos provincias. Eso permite combinar la salida de su stock con cargas que ya hacemos, en vez de facturar un desplazamiento en exclusiva por cada expedición.
Cómo trabajamos la Región
Por qué almacenar con nosotros si opera en Murcia
Media hora hasta la Región por la A-7: el stock está fuera de su nave, pero no lejos de su cliente.
El mismo operador custodia la mercancía y la reparte, sin traspasos entre empresas.
7.600 m² entre nave cubierta, zona APQ y superficie exterior, con área de carga y descarga.
1.500 m² para producto químico envasado, poco habituales en el sureste.
Ni nave, ni estanterías, ni carretillas, ni personal fijo para cubrir un pico de campaña.
Tres décadas operando el sureste como operador logístico, con la Región en la ruta diaria.
Reparto en toda la Región
Servimos desde el almacén al Valle del Guadalentín (Lorca, Totana, Alhama), a Águilas y Mazarrón, al Campo de Cartagena (Cartagena, Torre Pacheco, Fuente Álamo, San Javier), a la Vega del Segura, al área metropolitana de Murcia y al Altiplano (Yecla, Jumilla). Lo que sale de la Región enlaza con nuestras rutas nacionales y europeas.
Preguntas frecuentes
¿Tienen nave propia dentro de la Región de Murcia?
No. Nuestro almacén está en Cuevas del Almanzora, en el Levante almeriense, a poco más de media hora de la Región por la A-7. Lo decimos claro porque cambia la forma de trabajar: el stock se custodia allí y se reparte en Murcia con nuestra propia flota, con salidas diarias.
¿Cuánto tarda en llegar un pedido a la Región?
Depende de la hora de corte y del punto de entrega, pero al estar el almacén a media hora de la Región lo normal es servir en el día o al día siguiente. Lo que sí conviene es fijar de antemano la hora límite para preparar pedido, y a partir de ahí la ruta es previsible.
¿Puedo almacenar producto químico?
Sí, producto químico envasado, en los 1.500 metros cuadrados de zona APQ legalizada de nuestras instalaciones. El transporte posterior lo cubrimos con nuestro servicio ADR, así que la mercancía no cambia de operador entre el almacén y la entrega.
¿Puedo combinar el almacenaje con transporte a Europa?
Sí. El producto puede entrar en el almacén, esperar allí y salir en una de nuestras rutas internacionales, o al revés: llegar de Europa, quedarse en la nave y repartirse por la Región según lo vaya pidiendo su cliente.
¿El espacio se puede ampliar o reducir según la campaña?
Es lo habitual. En el sureste casi ningún producto ocupa lo mismo todo el año, así que el espacio y el servicio se ajustan al ciclo real. Es justamente lo que no permite una nave alquilada con contrato fijo.