La huerta de Europa es nuestra provincia
Nuestra sede, nuestra flota y nuestra central de tráfico están en el Polígono Industrial Valle del Almanzora, en Cuevas del Almanzora. Llevamos más de treinta años cargando producto almeriense, y eso se nota en lo pequeño: conocemos los almacenes de manipulado y las alhóndigas de la provincia, sus accesos y sus horas de salida.
Almería produce hortaliza fresca durante el invierno europeo, cuando casi ninguna otra zona puede hacerlo. Esa ventaja se sostiene sobre una logística muy exigente: el género se corta por la mañana, se confecciona por la tarde y tiene que estar en el muelle de destino —a veces a 2.000 km— con la mayor parte de su vida útil todavía por delante.
Qué cargamos en la provincia
Producto fresco de los invernaderos y del campo abierto almeriense, cada uno en el rango que pide:
El grueso de la producción de El Ejido, Roquetas de Mar, Vícar, La Mojonera y Adra, en carga completa hacia plataformas y mercados europeos.
Producto especialmente sensible al golpe y a la deshidratación: viaja con la humedad controlada y sin roturas de carga por el camino.
Género del Campo de Níjar y del Levante, que pide el rango más bajo de toda la gama hortofrutícola y la entrega más ajustada.
Campaña muy concentrada, con picos de salida que exigen tener camiones disponibles en la provincia y no a doscientos kilómetros.
Naranja y mandarina del Bajo Almanzora, con su propia horquilla de conservación y su calendario, distinto al de la hortaliza.
De octubre a mayo, sin margen
En campaña, el transporte no es la fase que viene después de producir: es parte de la producción. Una carga que sale medio día tarde llega con medio día menos de vida útil en el lineal, y eso acaba en una reclamación que paga el comercializador.
Tener la base aquí es lo que nos permite responder. El camión no tiene que bajar desde otra provincia: llega preenfriado al muelle, y el registro de temperatura arranca en el momento de la carga, no cuando el vehículo sale a carretera.
Cómo trabajamos la campaña
Por qué trabajar con nosotros en Almería
Sede, flota y equipo en Cuevas del Almanzora: una carga imprevista no espera a que suba un camión desde otra provincia.
Vehículos con placa ATP en vigor y equipos de frío ajustados al rango que pide cada producto.
Termógrafo homologado CE y seguimiento en tiempo real de toda la expedición, desde la carga.
Rutas regulares hacia Alemania, Francia, Países Bajos, Italia y Reino Unido, los grandes destinos del producto almeriense.
Cobertura en toda la provincia
Cargamos en el Poniente almeriense (El Ejido, Roquetas de Mar, Vícar, La Mojonera, Adra), en el Campo de Níjar, en el Bajo Andarax y la capital, y en todo el Levante y el Valle del Almanzora (Vera, Pulpí, Huércal-Overa, Cuevas del Almanzora), donde está nuestra base.
Preguntas frecuentes
¿Cargan directamente en los almacenes de manipulado?
Sí, es nuestra operativa habitual en la provincia. Llevamos el vehículo preenfriado al almacén, cargamos allí y el registro de temperatura empieza en ese momento, no al salir a carretera. Trabajamos con almacenes de confección, cooperativas y comercializadoras de toda Almería.
¿A qué temperatura viaja cada producto?
A la que pida el género. Nuestros vehículos cubren de bajo cero hasta los 12 ºC, y dentro de esa horquilla cada producto tiene la suya: los cítricos aguantan mejor entre 8 y 10 ºC, mientras que el brócoli pide alrededor de 2 ºC. Díganos qué carga y la ajustamos antes de salir.
¿Con cuánta antelación hay que reservar camión en plena campaña?
Cuanto antes, mejor, porque de octubre a mayo la demanda se dispara en toda la provincia. Dicho eso, tener la flota aquí nos permite responder a una carga imprevista mucho más rápido que un transportista que tenga que desplazar el vehículo hasta Almería.
¿Llevan producto almeriense a Europa?
Sí, es una de nuestras rutas principales: Alemania, Francia, Países Bajos, Italia y Reino Unido, tanto en carga completa como consolidada.