Temperatura positiva, de España a Europa
En Doseguer protegemos lo más valioso de su negocio: su mercancía. Movemos carga refrigerada en temperatura positiva (0–8 ºC) desde España hacia los principales destinos europeos y en sentido contrario, con planificación precisa, monitorización de temperatura en tiempo real y tiempos de tránsito acordados para cada ruta.
Es la modalidad que sostiene la exportación hortofrutícola del sureste español: producto que se corta un día y tiene que estar en un muelle europeo en cuestión de horas, sin que la temperatura se mueva por el camino.
Qué movemos en refrigerado internacional
Todo lo que necesita rango positivo estable durante varios días de trayecto:
Cítricos, berries, hoja, melón y sandía, tomate, pimiento y pepino desde las zonas de producción.
Producto fresco en temperatura positiva hacia plataformas y mayoristas europeos.
Ensaladas, vegetales procesados y platos preparados refrigerados.
Carga que exige rango estrecho y manipulación cuidada en cada parada.
Producto que no va en nevera pero tampoco admite calor: banda templada controlada.
Distribución bajo buenas prácticas GDP, con registro continuo de temperatura.
Los corredores que operamos
España ↔ Francia (Perpiñán, Toulouse, Lyon y Rungis–París), España ↔ Italia (Liguria, Lombardía, Emilia-Romaña y Lacio), España ↔ Portugal (Oporto, Lisboa y Setúbal) y España ↔ Alemania y Benelux (Renania-Westfalia, Países Bajos y Bélgica).
Si su destino no está en esa lista, lo planificamos igualmente. El objetivo es que un envío europeo tenga la misma fiabilidad que uno nacional: mismo control de temperatura, mismo nivel de información durante la ruta.
Cómo aseguramos la cadena de frío
Por qué confiarnos su refrigerado a Europa
Telemetría, alarmas por desviación e informe de temperaturas al finalizar el servicio.
Vehículos mono y bitemperatura, con tabique móvil y registradores calibrados.
Seguimiento por GPS, control de apertura de puertas y sellado de la carga.
Frutas y verduras, IV y V gama, lácteos, cárnicos, flores y producto sensible.
Planificamos varias descargas en plataformas europeas con secuencia por ventanas.
CMR, horarios y requisitos específicos por país y por cliente dentro de la UE.
Otras modalidades de frío
Si necesita temperatura negativa o doble temperatura en el mismo viaje, consúltenos el servicio de congelado y los equipos bitemperatura.
Preguntas frecuentes
¿Qué rangos de temperatura trabajan?
Principalmente de 0 ºC a +8 ºC en refrigerado. También operamos bitemperatura y congelado en rutas específicas, y banda templada de +15 ºC a +25 ºC para producto que no va en nevera.
¿Pueden hacer varias descargas en un mismo viaje?
Sí, planificamos multientrega en plataformas europeas, con descarga secuenciada según las ventanas horarias de cada destino.
¿Entregan informes de temperatura?
Sí. Facilitamos el registro descargable del termógrafo al cierre del servicio, y las evidencias de cualquier incidencia que haya habido en ruta.
¿Gestionan la documentación internacional?
Sí, tramitamos el CMR y los requisitos específicos por país y por cliente dentro de la Unión Europea. Al ser tráfico intracomunitario no hay trámites aduaneros.
¿Trabajan carga consolidada a Europa?
Sí, con grupaje refrigerado en los corredores regulares. Para volúmenes de uno o pocos palés es lo que mejor sale de precio.