Mercancía a −18 ºC, sin sobresaltos
En Doseguer movemos mercancía congelada con vehículos frigoríficos validados y control continuo de temperatura. Sabemos que su producto es lo más valioso que tiene: por eso diseñamos rutas estables, tiempos ajustados y protocolos que minimizan las aperturas de puerta desde la carga hasta la entrega.
Las consignas habituales son −18 ºC, −20 ºC y −22 ºC, con posibilidad de congelado profundo a −25 ºC si la operación lo exige. La consigna se valida antes de cargar y queda registrada durante todo el trayecto.
Qué productos congelados movemos
Trabajamos con fabricantes, mayoristas y plataformas de distribución de alimentación, en carga completa y en consolidado:
Producto cárnico y pesquero, marisco y semielaborados de industria.
Producto especialmente sensible a las oscilaciones, con consigna más exigente.
Producto hortofrutícola procesado y ultracongelado en origen.
Platos preparados, masas y panadería congelada hacia plataformas y HORECA.
Reposiciones programadas a plataformas de retail, tiendas y canal de hostelería.
Ingredientes y semielaborados que requieren congelación en toda la cadena.
Carga completa o carga consolidada
Carga completa (FTL) para expediciones dedicadas o de alto volumen, con tránsito directo y ventanas horarias concertadas. Carga consolidada congelada (LTL) para paletería o fracciones de carga: agrupamos mercancía congelada compatible por consigna y destino, asegurando prioridad de descarga.
En las dos modalidades coordinamos entregas programadas con plataformas logísticas y grandes cuentas, para reducir esperas y descargar en frío.
Cómo garantizamos la cadena de frío
Cómo debe llegar la mercancía al muelle
A la consigna requerida antes de la carga: el equipo mantiene temperatura, no la baja.
Cajas resistentes a la humedad y filmado o encajado estable que aguante el trayecto.
Palé normalizado y alturas conformes a lo que admita el destino.
Lote, destino y temperatura visibles, para evitar errores en muelle.
Congelado nacional e internacional
En nacional operamos rutas regulares peninsulares, y Baleares consultando condiciones. En internacional, salidas semanales hacia Alemania, Países Bajos e Italia, además de otros corredores europeos. Si su producto viaja entre 0 ºC y +8 ºC, la modalidad que le corresponde es el transporte refrigerado.
Preguntas frecuentes
¿Qué rango de temperaturas operan en congelado?
Trabajamos principalmente a −18 ºC o inferior: −20 ºC, −22 ºC y hasta −25 ºC según producto y ruta. La consigna se valida antes de cargar y se registra durante todo el trayecto.
¿Hacen envíos congelados de paquetes sueltos?
No realizamos paquetería. El servicio está orientado a paletería y carga completa, que es lo que permite garantizar la integridad térmica y la eficiencia de la ruta.
¿Ofrecen carga consolidada congelada?
Sí. Agrupamos palés congelados compatibles por temperatura y destino para optimizar coste sin comprometer la consigna térmica.
¿Se puede combinar refrigerado y congelado en el mismo camión?
Según ruta y disponibilidad podemos estudiar multitemperatura, con equipo bitemperatura y tabique móvil. Si la combinación no garantiza la seguridad de las dos cargas, proponemos una doble expedición.
¿Cómo se calcula el precio del transporte congelado?
Depende del origen y destino, del volumen, peso y número de palés, de la ventana horaria, de la urgencia y de la temporada. Pídanos presupuesto y le damos la mejor opción entre carga completa y consolidado.
¿Entregan en plataformas con requisitos estrictos?
Sí. Acudimos a plataformas y centros con cita previa, precintos y certificado de temperatura, cumpliendo sus protocolos de seguridad e higiene.